clock

Jumat, 04 Maret 2011

hukum kekekalan energi memiliki filsafat seorang atheis

Hukum Kekekalan Energi yang menyatakan bahwa energi tidak dapat diciptakan dan dimusnahkan dan hanya dapat diubah dari bentuk satu ke bentuk yang lain. 

Energi di alam itu tidak mungkin bertambah atau berkurang. Jumlah keseluruhan Energi di alam (energi pikiran manusia, energi nuklir, energi matahari, energi tumbuhan, energi otot, kalor, energi gerak, energi potensial, energi listrik, energi elektromagnetik, foton, dan sebagainya), dari dahulu sampai sekarang dan yang akan datang adalah tetap dan tak berubah jumlahnya. Energi bisa saja berubah dari bentuk satu ke bentuk yang lain namun ia tidak bisa dimusnahkan atau diciptakan yang berarti tidak bisa berkurang atau bertambah jumlahnya.

Bagi seorang muslim hal ini bisa membatalkan sahadat seorang muslim, karena secara tidak langsung kita setuju bahwa tidak ada pencipta, dan semua yang kita lihat tidak akan musnah.
yang berarti tidak akan pernah terjadi yang namanya kiamat, kalau energi itu kekal.

Kita adalah energi. Pikiran kita adalah bentuk energi, gerakan kita adalah energi, jantung kita adalah energi. Seluruh jiwa dan raga kita adalah bentuk dari energi. Kematian kita juga akan kembali menjadi bentuk energi yang lain.

Minggu, 27 Februari 2011

Pengujian pada mesin jet terhadap FOD


sumber : http://www.ilmuterbang.com/blog-mainmenu-9/video

Terbang tanpa mesin

Pesawat glider adalah pesawat yang tidak memiliki pembangkit tenaga atau mesin. Cara terbangnya dengan ditarik oleh pesawat lain atau mesin penarik atau bahkan mobil.
Setelah di udara, tali penarik akan dilepas dan pesawat akan melayang dengan memanfaatkan semua teori penerbangan. Video berikut juga memperlihatkan aliran udara di atas sayap sewaktu pesawat bergerak. 
Pita-pita merah di atas sayap dan aileron menunjukkan arah aliran udara.
00:26 Tali dipasang di hidung pesawat glider.
01:35 Tali penarik dilepas oleh penerbang glider.
02:24 Penerbang menaikkan hidung pesawat sehingga angle of attack menjadi besar. Aliran udara di atas sayap menjadi tidak teratur dan mengurangi daya angkat (lift). 02:35 Penerbang kembali menaikkan angle of attack sampai pesawat stall. Hidung pesawat akan jatuh karena kehilangan daya angkat. Pesawat dapat dikendalikan kembali setelah mendapatkan kecepatan yang cukup untuk menghasilkan lift.
04:16 Pesawat berbelok ke kiri dengan tajam dan diikuti dengan manuver berbelok ke kanan. Aliran udara tetap teratur.
Dalam keadaan terbang seperti apapun bahkan terbang miring sekalipun, aliran udara tetap mengalir dengan lurus di atas sayap. Keadaan aliran udara menjadi kacau ketika hidung pesawat dinaikkan dengan tiba-tiba dan mengakibatkan pesawat stall karena kehilangan daya angkat dari sayap karena aliran udara yang tidak beraturan di atas sayap. 
06:00 Bersiap mendarat (approach) di base leg
06:24 Final
06:50 Touch down

sumber : http://www.ilmuterbang.com/blog-mainmenu-9/video/131-terbang-tanpa-mesin